Riparazione saldatrici Miller Electric
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Miller Fusion 160
Temperatura interna ha superato il limite massimo.
Aspettare che l’unità si raffreddi. Se la ventola non funziona contattare il centro di assistenza Criobit.
Voltaggio primario supera i 310 volts. Ridurre il voltaggio
Voltaggio primario inferiore a 90 volts. Aumentare voltaggio.
Le pale della ventola sono bloccate. Controllare e rimuovere l’ostruzione.
Il cablaggio della ventola è scollegato. Riconnettere la ventola.
La ventola è danneggiata.
La scheda di controllo è danneggiata. Contattare il servizio di assistenza Criobit.
Il circuito del termistore primario è scollegato. Controllare collegamenti.
Il circuito del termistore primario legge dati troppo alti o troppo bassi.
Scheda di controllo danneggiata. Contattare il centro di assistenza Criobit.
Controllare voltaggio in entrata. Deve essere superiore a 90 volts.
Problema di boost primario.
Fare un ciclo di potenza per risolvere l’errore.
Se l’errore persiste contattare il centro di assistenza Criobit.
I due microcontrollori sulla scheda di controllo non riescono più a comunicare.
Fare un ciclo di potenza/riavviare per risolvere l’errore.
Se l’errore persiste contattare il centro di assistenza Criobit.
Assicurarsi che tutto l’equipaggiamento sia scollegato dalle prese quando l’unità viene avviata.
Contattare il centro di assistenza Criobit.
Ripristinare e controllare la protezione supplementare. Reimpostare e controllare la presa GFCI.
Controllare presa e collegamenti dell’unità.
Contattare il servizio di assistenza Criobit.
Controllare velocità motore e impostarla in maniera corretta.
Controllare velocità motore e impostarla in maniera corretta.
La tensione del circuito aperto viene ridotta quando la velocità del motore diminuisce.
Controllare livello del carburante.
Controllare la protezione supplementare della presa, il cablaggio e le connessioni.
Controllare l’acceleratore per un funzionamento regolare e non vincolante.
Fare manutenzione sul filtro dell’arie e sul filtro del carburante.
Controllare velocità del motore e cambiarla se necessario.
Controllare o rimpiazzare il fusibile F1.
Controllare voltaggio batteria.
Controllare connessioni della batteria e stringerle se necessario.
Contattare servizio di assistenza Criobit.
Controllare livello del carburante, e rimpiazzare il filtro carburante se necessario.
Spostare il comando dello starter nella posizione corretta.
Aprire valvola carburante e richiuderla quando si muove l’unità. Durante lo spostamento potrebbe verificarsi una perdita di carburante.
Controllare voltaggio batteria.
Controllare connessioni batteria e stringerle se necessario.
Controllare candela, pulirla o sostituirla se necessario.
Controllare livello olio motore. Il motore si spegnerà se il livello dell’olio è troppo basso. Riempire il carter con un olio della viscosità adeguata per la temperatura di utilizzo.
Contattare servizio di assistenza Criobit
Controllare livello di carburante.
Aprire valvola carburante e richiuderla quando si muove l’unità. Durante lo spostamento potrebbe verificarsi una perdita di carburante.
Controllare livello olio. Il motore smette di funzionare se il livello dell’olio è troppo basso.
Pulire la batteria, i terminali e i poli con bicarbonato di sodio e una soluzione acquosa; risciacquare con acqua pulita.
Ricaricare la batteria periodicamente (circa ogni 3 mesi). Rimpiazzare se necessario.
Controllare il circuito di carica della batteria del motore e le connessioni secondo il manuale del motore.
Controllare la velocità del motore e regolarla se necessario.
Controllare il collegamento dell’acceleratore / regolatore per un funzionamento regolare e non vincolante.
Controllare e rimpiazzare il filtro del carburante se necessario.
Fare la messa a punto del motore secondo le istruzioni del manuale.
Errori generici di saldatura
Verificare che il cavo di alimentazione sia saldamente collegato alla presa da 240 V all’interno della scatola del cambio di potenza (se si utilizza il generatore
energia).
Assicurarsi che tutto l’equipaggiamento sia scollegato dalle prese quando si avvia l’unità.
Controllare collegamenti.
Posizionare interruttore di potenza su “On”.
Ripristinare la protezione supplementare del generatore di saldatura se aperta.
Controllare impostazioni di saldatura.
Verificare che il cavo di alimentazione sia saldamente collegato alla presa da 240 V all’interno della scatola del cambio di potenza.
Connettere pinza di lavoro facendo attenzione a fare contatto in maniera corretta.
Controllare collegamenti allentati.
Controllare polarità dei collegamenti.
Termostato TP1 aperto (sovratemperatura).
Permettere alla ventola di girare e raffreddare l’unità.
Il termostato si disattiverà quando l’unità si sarà raffreddata.
Controllare parametri di saldatura.
Controllare velocità del motore e cambiarla se necessario.
Fare manutenzione al filtro dell’aria del motore e al filtro del carburante.
Controllare lunghezza e dimensione dei cavi.
Connettere l’unità ad un input di voltaggio adatto, oppure cercare la causa di un voltaggio basso.
Controllare parametri di saldatura.
Controllare velocità del motore e correggerla se necessario.
Controllare impostazioni di saldatura.
Stringere ed aggiustare la connessione tra elettrodo e pezzo in lavorazione.
Usare elettrodi asciutti e conservati correttamente per la saldatura.
Rimuovere le bobine in eccesso dai cavi di saldatura.
Pulire e stringere i collegamenti sia all’interno che all’esterno della saldatrice.
Controllare velocità motore e regolarla se necessario.
Controllare il collegamento dell’acceleratore / regolatore per un funzionamento regolare e non vincolante.
Fare manutenzione sul filtro dell’aria e sul filtro del carburante.
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